Assurance auto : comment fonctionne vraiment le bonus-malus

Quand on parle d’assurance auto, on entend souvent les mots « bonus » et « malus », mais leur fonctionnement reste flou pour beaucoup de conducteurs.

Pourtant, comprendre ce système peut vous permettre de payer moins cher votre assurance si vous conduisez prudemment.

Sommaire

• Qu’est-ce que le bonus-malus ?
• Comment le bonus fonctionne-t-il ?
• Comment le malus fonctionne-t-il ?
• Le point clé à retenir

Qu’est-ce que le bonus-malus ?

Le bonus-malus, appelé aussi CRM (Coefficient de Réduction-Majoré), est un indice utilisé par votre assureur pour calculer le prix de votre assurance auto.

• Bonus = réduction sur votre prime
• Malus = augmentation de votre prime

En clair, votre comportement au volant influence directement le montant que vous payez.

Comment le bonus fonctionne-t-il ?

Chaque année sans accident responsable, votre CRM diminue généralement de 5 %.

• Exemple : si votre coefficient est 1, il passe à 0,95 après une année sans accident.
• Plus votre coefficient baisse, plus vous bénéficiez d’une réduction sur votre assurance.

Le bonus maximal est souvent de 0,50, soit une réduction de 50 % sur votre prime.

Comment le malus fonctionne-t-il ?

Si vous êtes responsable d’un accident, votre CRM augmente, ce qui fait grimper votre prime.

• Exemple : après un accident responsable, votre coefficient peut passer de 1 à 1,25, soit une augmentation de 25 % sur votre assurance.
• Le malus maximal est limité (souvent 3,5), mais il peut rendre votre assurance beaucoup plus chère.

Le point clé à retenir

Le bonus-malus est un système juste et simple : plus vous conduisez prudemment, plus vous payez moins cher. En revanche, les accidents responsables augmentent votre coût.

Même si les termes peuvent paraître compliqués, le concept reste facile à comprendre : votre prime d’assurance reflète votre comportement de conducteur.