
Les accélérations brusques et les freinages répétés augmentent la consommation. Privilégiez une conduite régulière, en accélérant progressivement et en anticipant les ralentissements. Plus vous évitez les changements de rythme inutiles, moins vous consommez.
Sur une voiture à boîte manuelle, passez les rapports sans faire monter inutilement le moteur dans les tours. Sur les véhicules modernes, il est généralement conseillé de changer de rapport autour de 2 000 à 2 500 tr/min pour un moteur essence, selon les conditions de conduite et les recommandations du constructeur.
Gardez vos distances et observez la circulation au loin. Lorsque vous approchez d'un feu rouge ou d'un ralentissement, levez le pied de l'accélérateur suffisamment tôt plutôt que de continuer à accélérer jusqu'au dernier moment.
Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement et peuvent entraîner une surconsommation. Contrôlez leur pression environ une fois par mois, de préférence à froid, en respectant les valeurs indiquées par le constructeur.
Un coffre rempli d'objets inutiles, un coffre de toit ou des barres de transport augmentent le poids ou la résistance à l'air. Retirez ce qui ne vous sert pas, notamment lorsque vous roulez à vitesse élevée.
Rouler plus vite demande davantage d'énergie, notamment à cause de la résistance de l'air. Sur autoroute, réduire légèrement sa vitesse peut permettre de réaliser des économies appréciables, tout en respectant les limitations et les conditions de circulation.
Lors d'un arrêt prolongé, coupez le moteur lorsque les conditions le permettent. Les systèmes Stop & Start équipant de nombreux véhicules remplissent déjà cette fonction automatiquement. En hiver, évitez également de laisser chauffer longuement votre moteur à l'arrêt : démarrez doucement et roulez sans solliciter fortement la mécanique.
L'éco-conduite ne demande ni équipement particulier ni investissement important. En combinant une conduite souple, une bonne pression des pneus, une vitesse adaptée et une meilleure anticipation, il est possible de diminuer sensiblement sa consommation de carburant. Ces réflexes contribuent également à limiter l'usure des freins et des pneumatiques.
Le meilleur conseil reste simple : conduire de manière plus régulière, sans précipitation, permet souvent de faire des économies à chaque trajet.